油電車開車習慣

2022年3月27日 — 起步階段不要輕踩，要讓油門指標在ECO上半格區域，不能踩過頭跑到PWR區。 維持速度階段，放鬆油門至ECO的下半格區域。 減速階段盡量不要急剎。

透過PCU動力控制模組，依照駕駛對動力的需求，可自動分配電動馬達和引擎的動力輸出值，達到最佳動力輸出模式，駕駛無須改變用車習慣 ... TOYOTA 油電車是否有噪音？ 展開收合 ...

2013年6月24日 — 這麼做下來確實提升了一些油耗表現，但也部分犧牲了安全性， 更重要的是太過於習慣這樣的駕駛方式，以至於不習慣或不熟悉重踩油門或剎車時的車子動態表現 ...

2020年11月15日 — 油電車儀表板大概區分為時速、能量、油耗除了基本的水溫、油箱油電車儀表板除了車速外，其他清一色有關於油耗及能量的顯示包含了瞬時油耗表、平均 ...

2021年2月18日 — 1.盡量不要讓電池處於低電量: 文章說低電量就強制引擎發動，此時是最耗油階段今天早上開車前油耗19.0，一段平面路大概5分鐘 · 2.模式的切換: 不知道是不是4 ...

2014年4月12日 — ... 開車習慣，如果一天開20～30km應該7～8年就划算了），但是像Lincoln MKZ或Toyota Prius這種油電車款，就比較能達到省油之功效。 ▽ 現今車廠幾乎都有 ...

2019年5月4日 — 新的油電系統有一ECO ZONE節能即時顯示踩油門時別猛踩，勿讓綠色區塊一直超出藍色區間，此時正顯示您的即時節能分數，當您習慣了各種情境的行進、停止 ...

油電車不發動引擎純電動模式的運作時機，只要不踩油門時引擎都是熄火的(除非大電瓶電力不足與引擎溫度過低時會自動啟動引擎充電或溫車)，所以只要等紅燈時、行進中放油門 ...

2019年5月21日 — 起步時油門深度踩到油引擎發動， 直到你要的速度在隨情況調整油門深度， 切勿起步全使用電力， 這樣子沒有比較省油， 而且 ...